La EMOV Paute EP se consolida como una de las principales alternativas de matriculación vehicular en el Austro, con trámites rápidos, menos requisitos y ahorro económico para los usuarios.
Paute se ha convertido en uno de los principales puntos de matriculación vehicular del Austro. Al cierre de 2025, la Empresa Pública de Movilidad de Paute (EMOV Paute EP) proyecta la matriculación de aproximadamente 40 mil vehículos, entre renovaciones, traspasos y autos nuevos.
Así lo confirmó Ruth Caldas, gerente de la entidad, durante una entrevista con radio La Voz del Tomebamba, en la que explicó que solo 10 mil vehículos corresponden al parque automotor del cantón, mientras que el 75% proviene de otros cantones del Azuay, Cañar e incluso Morona Santiago.
Entre las principales ventajas que ofrece Paute está la rapidez del trámite, ya que los usuarios pueden llegar sin turno previo, cancelar valores, realizar la revisión técnica vehicular y salir con la matrícula en un solo día. Además, se ha implementado el pago digital mediante códigos QR y aplicaciones móviles, eliminando el uso de efectivo.
Uno de los cambios más relevantes es la eliminación del requisito del certificado de no adeudar al Municipio de Paute, aprobado mediante ordenanza cantonal y que entrará en vigencia desde el 1 de enero. Esta medida representa un ahorro de entre 4 y 6 dólares por trámite, especialmente beneficioso para quienes llegan desde otros cantones.
Para facilitar el proceso a adultos mayores y personas con discapacidad, la EMOV habilitó un sistema de preagendamiento vía call center, a través del número 093 985 2416, donde se brinda información sobre requisitos y valores según el tipo de trámite.
En cuanto a la tasa solidaria de la Prefectura del Azuay, Caldas aclaró que no es obligatoria y que solo entre el 20% y 30% de los usuarios decide cancelarla. Quienes no lo hagan pueden igualmente concluir su proceso de matriculación.
La gerente destacó que el éxito de la empresa también se refleja en lo económico, ya que los ingresos generados permiten reinvertir en obras para el cantón, como semaforización, señalización vial, paradas tecnológicas y proyectos de entornos escolares seguros.
“La matriculación vehicular no es un negocio, es un servicio público, y esos recursos vuelven a la ciudadanía”, señaló Caldas.
